Aeroitalia riparte da Trapani con i collegamenti verso Parma e Cuneo

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[post_content] => JetBlue rilancia sull’Europa con l’aggiunta di due  nuove rotte per Madrid ed Edimburgo per il 2025. Si comincia il 22 maggio con l’avvio di un volo giornaliero stagionale per la capitale spagnola; nello stesso giorno prenderà il via anche lo stagionale giornaliero tra Boston Logan e la Scozia.

Quest’ultimo si aggiungerà al collegamento stagionale estivo già operato dal vettore tra l’aeroporto Jfk di New York ed Edimburgo, offrendo ai viaggiatori ancora più modi per sperimentare il fascino della capitale storica della Scozia. Entrambe le rotte, insieme a tutte le destinazioni europee di JetBlue, sono già disponibili per la prenotazione.

“Madrid ed Edimburgo rappresentano due delle destinazioni più emozionanti e popolari d’Europa – ha dichiarato Daniel Shurz, responsabile delle entrate, della rete e della pianificazione aziendale della compagnia aerea -. L’Europa continua a far parte della nostra strategia di network, in quanto i nostri passeggeri cercano il servizio caratteristico di JetBlue e le tariffe basse per raggiungere le migliori destinazioni per il tempo libero, anche attraverso l’Atlantico”.

In linea con la strategia JetForward – che mira ad ottimizzare il network leisure della East Coast e tornare ad una redditività sostenuta – i nuovi voli per Edimburgo e Madrid si aggiungeranno ai collegamenti transatlantici stagionali già esistenti da Boston per Amsterdam, Dublino e Londra-Gatwick, e ai voli annuali per Londra-Heathrow e Parigi.

Nell’estate 2025, JetBlue offrirà 7 voli giornalieri non stop da Boston verso l’Europa.

Da New York-Jfk, JetBlue serve Dublino ed Edimburgo stagionalmente, mentre Amsterdam, Londra-Heathrow e Parigi sono operate tutto l’anno. In base alla domanda, le rotte di ritorno per Dublino ed Edimburgo sono state prolungate quest’anno fino alla fine di ottobre, un mese più tardi rispetto all’anno precedente.

“Da quando abbiamo lanciato i voli per Londra nel 2021, abbiamo adattato con cura il nostro network europeo per massimizzare il valore per i nostri clienti e per il nostro business. Allineando il nostro programma con i picchi di domanda stagionale e facendo volare i nostri aeromobili verso altre destinazioni in bassa stagione, stiamo capitalizzando dal punto di vista commerciale, offrendo al contempo le destinazioni e le esperienze che i nostri clienti amano”.
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Cresce la presenza di Ixpira sul mercato italiano, che aumenta le proprie partnership con gli alberghi della Penisola. In Sicilia sono in particolare sette i nuovi contratti diretti con strutture situate nelle aree di Noto, Modica e Ragusa (con la zona di Ibla), per un totale di oltre 300 camere. Tra le novità spicca il San Giorgio Palace Hotel e il Landolina Palace. “Questi accordi ci permettono di consolidare la nostra presenza non solo sull’isola, ma anche di sfruttare le opportunità offerte dai collegamenti con Malta, rendendo la regione ancora più attraente per i turisti internazionali”, spiega Giordano Mazzini, buyer di Ixpira responsabile per l’area.

In Lombardia, la società ha poi ampliato la propria rete con nuovi accordi siglati con il C-Hotel Rubens e l’Hilton Garden Inn Milan Malpensa, strutture dedicate al segmento mice e business travel. Sono state poi riprese le collaborazioni storiche con le strutture delle Marche, interrotte a causa della pandemia. Un esempio chiave è la partnership con l’hotel Villa Pigna, ripartita quest’anno dopo lo stop del 2019. C’è poi una nuova collaborazione con le Terme di Frasassi: una struttura che si distingue per la sua offerta benessere. Con questi nuovi accordi, Ixpira punta nelle Marche a una crescita del 15% nel settore leisure e wellness.

«Il nostro impegno è chiaro: vogliamo essere sempre più presenti nel panorama del turismo. E tutto ciò si rifletterà non solo nelle nuove acquisizioni, ma anche nella nostra maggiore presenza a livello mediatico – conclude il ceo Guy Luongo -. La nostra crescita ci impone infatti di comunicare in modo costante. Questo sarà perciò solo l’inizio di una serie di aggiornamenti regolari che metteranno in luce la nostra crescita».
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Settanta camere in esclusiva per il mercato italiano in ciascuno dei due villaggi. Lanciata poco più di un mese fa con l’approdo in azienda del nuovo direttore generale Alberto Giorgio, la linea InClub di casa InViaggi debutta in Tunisia con due resort a 4 stelle disponibili a partire dalla prima decade di giugno 2025.

Il Royal Karthago Resort & Thalasso è situato a Djerba, isola dal clima mite e punto di partenza per scoprire le meraviglie del luogo, come i souk, i villaggi berberi e le saline. Lo One Resort Premium si trova invece ad Hammamet, conosciuta anche come la St. Tropez del Nord Africa. Qui gli ospiti potranno tra le altre cose esplorare la medina storica e immergersi nella cultura locale.

Il format InClub prevede intrattenimento internazionale, showcooking e proposte locali selezionate, nonché la presenza di un local expert, in grado di presentare tutte le esperienze legate al territorio. Il nuovo prodotto Tunisia sarà supportato da collegamenti dai principali aeroporti italiani.
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I collegamenti verso Parma saranno operativi con due frequenze alla settimana, il venerdì e il lunedì, mentre quelli per Cuneo ogni martedì e sabato. Nei giorni scorsi, il vettore ha annunciato la sua adesione al nuovo piano della Regione Siciliana che prevede uno sconto del 50% sui biglietti aerei per i voli diretti da e verso gli aeroporti siciliani, nel periodo compreso tra il 7 dicembre 2024 e il 6 gennaio 2025.

“Nonostante i buoni numeri che l’aeroporto di Trapani Birgi riesce a fare durante la stagione estiva – afferma il presidente di Airgest, Salvatore Ombra -, le winter sono meno ricche, per questo siamo doppiamente soddisfatti di salutare il ritorno della compagnia Aeroitalia a Birgi, con ben due rotte e che partono in inverno. Per quanto riguarda le destinazioni, Parma e Cuneo, sono davvero strategiche e molto sentite da parte del territorio e siamo sicuri che ci sarà grande richiesta”.

“Questo nuovo sviluppo rappresenta un importante passo avanti nell’espansione della rete di collegamenti tra la Sicilia occidentale e il Nord Italia, offrendo nuove opportunità di viaggio per i passeggeri e contribuendo alla crescita economica e turistica del territorio” ha aggiunto Massimiliano Vignati, responsabile della gestione e supervisione delle operazioni di terra di Aeroitalia.
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[post_content] => Ita Airways aggiunge voli sull’aeroporto di Alghero da dove, dal 26 ottobre scorso, opera in continuità territoriale verso Roma Fiumicino e Milano Linate.
Ita ha accolto le istanze del territorio e le richieste dell’Assessorato ai Trasporti della Regione Autonoma della Sardegna inserendo una frequenza aggiuntiva giornaliera sulla Alghero-Roma Fiumicino e una sulla Alghero-Milano Linate.
L’operativo prevede quindi: Alghero-Roma Fiumicino: volo con partenza alle 15:20 e arrivo 16:25; Roma Fiumicino-Alghero: volo con partenza alle 13:30 e arrivo 14:35. Alghero-Milano Linate: volo con partenza alle 7:00 e arrivo 8:10; Milano Linate-Alghero: volo con partenza alle 22:00 e arrivo 23:10, per il quale si sta valutando di anticipare la partenza alle 21:30 a partire da febbraio.
I nuovi voli da e per Roma Fiumicino consentono di sfruttare le connessioni con i voli intercontinentali e internazionali in arrivo a Roma al mattino e con le prosecuzioni pomeridiane sul territorio nazionale mentre i collegamenti incrementali su Milano Linate permettono ai cittadini sardi di poter effettuare un viaggio di andata e ritorno in giornata per esigenze lavorative o sanitarie e rispondono a pieno alle esigenze del territorio.
“L’incremento dei collegamenti su Alghero dimostra ancora una volta la nostra attenzione per la Sardegna – ha dichiarato Andrea Benassi, direttore generale di Ita Airways – Siamo lieti di aver trovato, in esito ad un confronto franco e costruttivo con l’Assessorato dei Trasporti della Regione Autonoma della Sardegna, una soluzione condivisa che migliorerà ulteriormente la connettività del territorio e dei cittadini sardi”.
I nuovi voli su Roma saranno operativi dal prossimo 20 dicembre mentre quelli su Milano saranno disponibili a far data dal 1° gennaio 2025.
La compagnia aerea ha anche previsto l’aggiunta di 16 voli per il periodo delle festività natalizie di cui 12 su Milano Linate e 4 su Roma Fiumicino.
 
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[post_content] => SkyUp Airlines aprirà da aprile 2025 nuovi voli regolari tra Chișinău, la capitale della Moldavia, e le città europee. Ai passeggeri verrà data l’opportunità di viaggiare comodamente in Francia, Grecia, Cipro, Portogallo, Spagna e Francia. I biglietti sono disponibili per l’acquisto su www.skyup.aero a partire dall’11 dicembre 2024.

La compagnia aerea opererà le seguenti rotte per soddisfare le esigenze dei viaggiatori moldavi e non della regione: Parigi Beauvais, ogni lunedì e venerdì; Heraklion, ogni lunedì, mercoledì e sabato, con un ulteriore incremento a quattro volte a settimana; Thessaloniki, ogni martedì; Larnaca, tre volte a settimana; Lisbona, ogni venerdì; Barcellona, tre volte a settimana; Alicante, ogni lunedì e venerdì; Palma de Mallorca, ogni mercoledì e sabato.
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Il volo sarà disponibile dal 1° aprile 2025 con partenza nei giorni di martedì, giovedì, sabato. 

Con questo collegamento, Vueling, prima e unica low-cost ad attivare questa rotta, sottolinea il ruolo strategico che il capoluogo toscano ha nel suo operativo. Infatti, insieme a Roma Fiumicino, l’aeroporto di Firenze (in cui Vueling è la principale compagnia aerea), è una delle due basi internazionali nel nostro Paese.

Bruxelles si affiancherà ai collegamenti diretti già operati dal Vespucci dal vettore del gruppo Iag con città come Barcellona, Londra Gatwick, Madrid, Parigi e Catania.
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[post_content] => Korean Air ha completato l’acquisizione di Asiana Airlines, quattro anni dopo aver annunciato la sua decisione il 16 novembre 2020. Oggi, 12 dicembre, la compagnia ha infatti acquisito 131.578.947 azioni di nuova emissione di Asiana Airlines, che rappresentano una quota di proprietà del 63,88%.

L’investimento totale ammonta a 1,8 trilioni di won (1,3 miliardi di dollari).

Asiana Airlines terrà un’assemblea generale straordinaria degli azionisti il 16 gennaio 2025 per nominare i nuovi consiglieri di amministrazione scelti da Korean Air.

Korean Air prevede di completare l’integrazione entro due anni (fine 2026) attraverso un iter che includerà l’ottimizzazione del network attraverso la diversificazione degli orari dei voli sulle rotte che si sovrappongono, l’ampliamento dei collegamenti verso nuove destinazioni e maggiori investimenti per la sicurezza. La fusione mira a rafforzare la competitività dell’industria aeronautica nazionale, a potenziare le capacità dell’aeroporto di Incheon come hub e a espandere la portata della rete globale.

L’integrazione procederà senza ristrutturare la forza lavoro: l’organizzazione combinata prevede una crescita naturale del personale grazie all’espansione dell’attività, e i dipendenti con funzioni sovrapposte saranno riassegnati all’interno dell’organizzazione.

Il programma frequent flyer integrato sarà presentato alla Korea Fair Trade Commission entro giugno 2025.
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L’espansione delle operazioni avviene in un momento strategico, nel pieno delle festività natalizie, offrendo ai passeggeri una maggiore flessibilità per pianificare i propri viaggi. 

“L’aumento a 10 frequenze settimanali rafforza il nostro rapporto di oltre 60 anni con Roma, Fiumicino.  I nostri voli, aumentati durante la stagione invernale, rispondono alla domanda dei nostri passeggeri sia in arrivo che in partenza, offrendo un servizio di eccellenza” dichiara Yemesrach Alemayehu, Area Manager Italy and Southern Europe della compagnia, rappresentata in Italia da Distal Gsa.

I nuovi voli rafforzano anche le connessioni con destinazioni chiave in Africa, tra cui Accra, Entebbe, Gibuti, Hargeisa, Johannesburg, Juba, Kigali, Mogadiscio e Mombasa.

Dall’Italia Ethiopian opera voli giornalieri anche da Milano, garantendo ai passeggeri un ampio accesso alla propria rete globale che conta oltre 150 destinazioni.
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