Trasporto pubblico in valle, c’è chi punta (anche) sui bus elettrici: 2,5 milioni dalla Regione

Sistemi intelligenti di monitoraggio e controllo del traffico e dei parcheggi, interfacce d’uso per semplificare la vita dei cittadini nella scelta dei mezzi di trasporto, veicoli innovativi e soluzioni personalizzate per venire incontro agli utenti più vulnerabili. Il tutto senza dimenticare l’aumento della sicurezza negli spostamenti. Questi sono solo alcuni dei risultati che si vogliono raggiungere grazie ai progetti considerati migliori tra i candidati al bando ‘Smart Mobility Data Driven’.

Nell’ambito dell’iniziativa, Regione Lombardia ha assegnato i 25 milioni di euro del Piano Lombardia, pubblicando la graduatoria che ora dà tempo ai partecipanti di accettare il contributo e avviare i lavori da realizzare entro giugno 2026. “Il bando – spiega l’assessore a Università, Ricerca e Innovazione Alessandro Fermi – ha riscosso un grande successo sul territorio, hanno partecipato ben 40 soggetti pubblici e privati organizzati in 14 partenariati, con una richiesta complessiva di risorse di quasi 30 milioni di euro, superando di poco la dotazione concedibile”.

I progetti presentati coinvolgono un’ampia parte della Lombardia: 12 Comuni, 6 Agenzie di Bacino del Trasporto Pubblico, 6 Società pubbliche di trasporto, 4 Università, 3 Comunità Montane, 1 Provincia e la Città metropolitana di Milano. Tra i sostenitori esterni ci sono due Cluster di innovazione, una Università, una Autorità di bacino, un Consorzio turistico, un’Associazione di pubblica assistenza e due Società di trasporto.

“Ha quindi funzionato bene il meccanismo inclusivo del bando affinché gli enti locali si aggregassero tra loro – aggiunge Fermi – la commissione tecnica di valutazione ha ammesso, a volte con prescrizioni, tutti i 14 progetti (13 finanziabili di cui uno parzialmente), fatti salvi ulteriori stanziamenti in grado di soddisfare la totalità dei progetti ammessi. Anche grazie a questa iniziativa la Lombardia si potrà sempre più definire regione ‘smart land’, un territorio, cioè, che crea le condizioni per sperimentare e implementare soluzioni innovative nel settore della mobilità grazie alla condivisione intelligente dei dati”.

IL PROGETTO #IOVIAGGIOINVALLE – C’è anche un progetto per migliorare la mobilità della Valle Camonica e Valle Seriana tra quelli scelti da Regione Lombardia per l’assegnazione dei fondi del bando ‘Smart Mobility Data Driven’. La proposta, dal titolo ‘#IOVIAGGIOINVALLE’, ha un valore di 2.500.000 euro e vede come beneficiarie le Comunità montane di Vallecamonica e Valle Seriana, con partner esterni il Cluster Lombardo della Mobilità, Anpas Lombardia e Università Milano Bicocca.

“Il progetto #IOVIAGGIOINVALLE assume il tema del sistema della mobilità dei territori montani come uno dei fattori chiave che concorrono a determinare le prospettive di coesione sociale e di sviluppo socioeconomico, contrastando le tendenze in atto di declino demografico e produttivo – spiega l’assessore Fermi – il progetto definisce la connessione di due territori montani attraverso tecnologie e infrastrutture digitali per offrire nuovi modelli di mobilità basati sui bisogni degli utenti. Le condizioni abilitanti sono l’assunzione di un ruolo primario dei due enti comprensoriali nella gestione del nuovo sistema mobilità, la forte coesione tra i Comuni e il riconoscimento all’Ente Comprensoriale del ruolo rappresentativo dell’intero territorio. Altro elemento è la costituzione della figura del Mobility Manager Territoriale, che mette al centro delle politiche comprensoriali il tema della mobilità, e la collaborazione già avviata con le associazioni del territorio”.

Obiettivo strategico del progetto è sviluppare un sistema della mobilità che riesca a soddisfare le esigenze di spostamento e di accessibilità della totalità degli attori sociali ed economici delle valli montane, incrementandone l’attrattività e il potenziale di sviluppo e ridisegnando il ruolo della Comunità Montana, che diventa protagonista nel campo della gestione del sistema della mobilità. Si propone di implementare un sistema di mobilità ‘intelligente’ (Smart Mobility), innervato dalla tecnologia dell’informazione (Data Driven), che sia in grado di soddisfare/conciliare le esigenze di tutti i soggetti componenti la comunità civica, anche dei soggetti ‘deboli’, e di offrire prestazioni progressivamente migliorabili dal punto di vista ambientale, economico, della fluidità e sicurezza del traffico, dell’impatto sugli spazi comuni e sul paesaggio.

Il progetto ha per oggetto investimenti pubblici in mezzi di trasporto elettrici (pulmini a 9 posti) dotati di terminale di bordo e sistemi ICT destinati a orientare e agevolare i flussi di mobilità, nonché a supportare le variegate esigenze di spostamento espresse dagli abitanti permanenti o temporanei del territorio montano.