Bologna, 24 febbraio 2025 – Garantire un sistema aeroportuale più forte, nel rispetto degli obiettivi di sostenibilità del Green deal, in grado di raggiungere un numero crescente di passeggeri in tutta l’Emilia-Romagna, in particolare 20 milioni nel medio-lungo periodo. Questo è l’obiettivo del presidente della Regione Emilia Romagna, Michele de Pascale, dei sindaci delle città sede di scalo (Parma, Rimini, Bologna e Forlì) e dei rappresentanti delle quattro società di gestione. Il gruppo ha iniziato oggi a discuterne, puntando all’elaborazione di una Legge regionale per il sistema aeroportuale e alla definizione di una strategia di crescita condivisa tra scali e territori.
Un incontro per coordinare lo sviluppo aeroportuale
Oltre al governatore di regione e ai rappresentanti delle quattro società di gestione aeroportuale, erano presenti all’incontro le assessore regionali alla Mobilità e Infrastrutture e al Turismo, Irene Priolo e Roberta Frisoni, i sindaci di Bologna, Parma, Rimini e Forlì (Matteo Lepore, Michele Guerra, Jamil Sadegholvaad e Gian Luca Zattini). L’incontro ha posto le basi per un piano di sviluppo coordinato, che punta a valorizzare le peculiarità di ciascuno scalo, favorendo l’integrazione con le infrastrutture di mobilità e migliorando la capacità di attrarre investimenti e passeggeri.
Obiettivi di sviluppo sostenibile
La Regione intende dotarsi di un quadro normativo chiaro per garantire uno sviluppo sostenibile e coerente con le esigenze dei territori e delle comunità, a partire da una gestione equilibrata dell’incremento del traffico aereo. Il confronto ha riguardato anche il potenziamento delle infrastrutture e gli investimenti. In un quadro di crescente domanda di mobilità, l’obiettivo è consentire agli scali di adeguarsi per accogliere un numero sempre maggiore di passeggeri e merci, assicurando il bilanciamento tra sviluppo economico, sostenibilità ambientale e integrazione territoriale.
Pianificazione per il futuro del sistema aeroportuale
Una pianificazione di lungo periodo è essenziale per considerare il ruolo di tutti gli scali in un sistema equilibrato e interconnesso, individuando le strategie più efficaci per garantire uno sviluppo armonico e competitivo. Gli aeroporti, infatti, rappresentano un asset strategico per il turismo, settore in espansione, con l’obiettivo di rafforzare il posizionamento dell’Emilia-Romagna come hub attrattivo per i flussi internazionali e di accrescere la competitività della regione rispetto ad altre destinazioni italiane ed europee.
Per il governatore de Pascale, “vogliamo costruire un modello di crescita integrato, in cui ogni scalo possa contribuire allo sviluppo del territorio e alla competitività dell’Emilia-Romagna, con un obiettivo chiaro — afferma insieme a Priolo e Frisoni —: darci una strategia, nel rispetto degli obiettivi di sostenibilità, per raggiungere complessivamente, nel medio lungo periodo, 20 milioni di passeggeri per il sistema aeroportuale regionale dell’Emilia-Romagna.
La Regione intende svolgere un ruolo attivo nel coordinamento del sistema aeroportuale, pur nel rispetto delle diverse nature giuridiche e delle concessioni statali. La legge regionale rappresenterà uno strumento fondamentale per garantire una pianificazione strategica di lungo periodo e strutturare un dialogo stabile tra istituzioni, società di gestione e città. La crescita del traffico di passeggeri e merci deve andare di pari passo con il potenziamento delle infrastrutture e con una strategia turistica e industriale che valorizzi ogni scalo nella sua specificità.”
“Al tempo stesso — hanno concluso i tre — è necessario affrontare le criticità legate alla sostenibilità e all’equilibrio territoriale, garantendo che lo sviluppo aeroportuale sia compatibile con le esigenze delle comunità locali. Questo primo incontro – concludono il presidente e le assessore regionali – rappresenta l’inizio di un percorso di confronto costante, con l’obiettivo di rafforzare il sistema aeroportuale regionale e renderlo sempre più competitivo nel panorama nazionale e internazionale”.
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